坚持专心,保持专注,铸就专业
——上海市同丰路666弄地下95个车位拍卖小记
2021年7月20日上午,上海市公共资源中心1号拍卖厅人头攒动,前来参加拍卖会的竞买人,或咨询,或交流,对上海市虹口区同丰路666弄的地下车位剩余的22个车位志在必得。
(一)溢价成交
当天十点,上海金磐拍卖有限公司组织的拍卖会如期举行。拍卖师宣读《拍卖规定》,介绍拍卖标的,提示竞买人——本场拍卖会的22 个地下车位,从2021年7月17日10时起在公拍网上开始线上拍卖,历时72小时的网络竞价阶段结束。“现在,开始现场与网络同步拍卖”拍卖师着重宣布。
当拍卖师报出起拍价,多位竞买人齐齐举牌,竞争激烈。一个车位的竞价次数少则30次、多则90次。拍卖会持续了3个小时,最后,22个车位全部溢价成交。
车位拍卖成效均价,36万元/车位,与前两期的车位拍卖成交均价32万元/车位相比,增幅明显,其中有一个车位的成交价高达39万元。
至此,在金磐拍卖公司组织下,在上海市公共资源拍卖中心(公拍网)的协同下,人民法院从2020年7月委托的上海市虹口区同丰路666弄95个地下车位,经过一年的“长线服务”,为人民法院的强制执行的结案具备了条件。
(二)破解难题
难题一, 物业管理方推诿甚至不配合。金磐拍卖公司工作人员深入调查,了解到物业管理在没有得到开发商授权的情况下,对外出租,获取租金。对此,主动联系申请人,邀请物业管理负责人商议项目推进。在三方沟通会上,拍卖公司工作人员解读拍卖法、司法解释,强调的司法执行的严肃性。申请人确认了车位租金的收取时效,物业管理方评估了利弊,承诺支持人民法院、配合拍卖公司。从而排除了拍卖启动不了的障碍。
难题二,开发商(被执行人)不作为。拍卖公司工作人员在拍卖前期勘查标的时发现,车库维护缺位,车位编号模糊不清,有的车位无法确定。面对标的数量多、车库环境差、辨识度低等困难,拍卖公司工作人员先是多方位拍照,同时全程拍摄视频,后与平面图逐一核对,确认两者一致,再将车位编号重新上色。这样,拍卖标的展示清晰、竞买人看样无误、买受人受领到位等一一落实。
难题三,车位“承租人”一时不理解。多年来,物业管理方对外“出租”车位,小区“承租人”得知车位将拍卖,有人对“固定车位”将不“固定”到自己,有着负面情绪,个别人表示拍卖成交后不配合移交。对此,拍卖公司研究并实施工作方案,一是“前移法”,即在小区内设立摊位,与前来咨询的小区业主进行沟通,风雨无阻,宣传拍卖,专业答疑。二是“借力法”,即在物业管理办公室,用物业管理方的直线电话,与业主联系,征得业主同意,上门解释拍卖流程。三是“交心法”,拍卖公司与有意向参加拍卖会的业主深入沟通,介绍拍卖特点和功能,鼓励业主竞争“承租”的车位。由此,一个业主理解了,多个业主响应了,绝大多数业主表示参与竞买。
(三)规范操作
住宅小区的地下车位不同于住宅,但与房产、业主、标准密切相关。拍卖公司工作人员完成现场调查工作,紧接着前往房产登记管理部门,咨询车位交易的相关规定,调阅车位的相关资料。在此基础上,形成了调查报告,标志着拍卖前期工作告一段落。
确定“谁可参加拍卖会”。根据《上海市住宅物业管理规定》《关于加强商品住房及其附属地下车库(位)等设施销售监管的通知》等相关规定,住宅小区的车位拍卖(转让),交易对象(买受人)仅限于标的所在小区的业主,且“一户业主,一个车位”。
确定“怎么拍卖”。若要保证车位拍卖成交后买受人的车位权利登记(加载)在本人的《房地产权利证书》上,就必须做到在拍卖前对竞买人的参拍资格进行预审。因此,拍卖公司向人民法院建议,95个车位的拍卖方式——“网络预竞价+同步拍”,即先在“公拍网”上进行72小时的在线拍卖,再进入到现场与网络同步拍卖。
确定“72 小时后同步拍”。设置合理的竞买人登记拍卖的截止时间,而竞买人可在线申请转入线下复审,也可线下提交相关材料,进而取得竞买人资格。竞买人可先在公拍网上参加拍卖会,也可到上海市公共资源拍卖中心参加线下同步拍。在前72个小时的在线拍卖阶段,竞买人登陆公拍网并出价,72小时后,拍卖师主持拍卖会。拍卖标的在72小时在线拍卖阶段的最高价,作为现场与网络同步拍卖阶段的起拍价,而公拍网的专业拍卖系统作支撑。现场竞买人与网络竞买人在拍卖师的引导下表示本人真实意愿,拍卖师会遵循“价高者得”原则,将出价最高的竞买人确定为买受人,让司法强制拍卖始终处于阳光下。
(四)专心致志
同丰路666弄地下车位第一批拍卖会定于2020年9月14日-17日,第二批拍卖会定于2020年9月15日-18日。拍卖公告于8月14日刊登在《上海法治报》上,同日发布于“公拍网”。
深入调查找原因。第一次拍卖结果并不如预期,仅成交了54个车位,流标41个。个别车位略有竞价,更多的车位是以起拍价成交。
随后,在2020年10月9日再次刊登拍卖公告,并在“公拍网”发布。2020年10月26日-29日对流标的41个车位组织了第二次拍卖会。此次拍卖会成交19个车位,大部分车位以起拍价(保留价)成交。
两次拍卖之后,拍卖公司进行了专题分析。综合标的情况、竞买人情况、拍卖情况,决定对小区地下车位进行深入调查。经分析,小区地面尚有不少临时车位,相比周边小区,停车费也不高。比对评估机构的评估报告,拍卖保留价较高,似乎没有太多的优势。与此同时,从物业管理方了解到,出现不实传闻,使得很多业主观望。
针对问题调策略。拍卖公司将情况分析和拍卖建议报请人民法院,在人民法院的主导下,探讨调整价格策略。同时,对周边住宅小区车位价格进行对比,制定扩大宣传、针对性做工作的新的拍卖方案。
第三次拍卖公告发布后,拍卖公司工作人员前往小区,在每幢楼道公示栏上都贴上拍卖公告,并通过当地居委会加入社区群进行推广招商。到拍卖登记截止日,竞买人登记数远超过待拍卖的车位数。
全程服务化矛盾。拍卖成交并不意味拍卖工作的完结,同丰路地下车位的拍卖后续工作中,还是遇到了不少困难。
首先,地下车位拍卖成交数量较多,承办法院开具法律文书的工作量非常大。拍卖公司预计到买受人等待法律文书时间会较长,就主动与物业管理方商议,为体谅业主急需办理变更登记的迫切尽情,微调了流程,即在每批次买受人付清成交款后,先行办理地下车位的现场移交手续,物业管理方协调买受人(业主)和车位原“承租人”的交接,最大程度安抚了买受人的焦虑心情。
其次,95个地下车位权属在开发商(被执行人)名下,现实情况下人去楼空,无法取得相应的材料,使得车位变更登记手续的办理异常艰难。对此,拍卖公司以“四沟通”的方法,化解矛盾,一是与税务部门商协,以解决清税问题。二是与物业管理方讨论具体方案,以解决实物交接。三是向维修基金管理处咨询,以解决业主义务履行。四是与建设银行沟通,以解决款项结算。经过多角度寻找线索、多次协商、多次优化方案,最终为买受人一一打通所有关节,顺利完成变更登记手续。
再次,从2020年初起,新冠疫情常态化且复杂多变,对买受人(业主)办理审税、缴税、登记、换证等手续带来挑战。为了登记手续不延后、同时保障各方人员安全健康,拍卖公司工作人员与房产登记交易中心进行了协商,在规定时间内设专门窗口,为买受人(业主)进行审税、登记手续,减轻了各方压力,保证了所有买受人有序换取了有车位登记的新产证。虽然,拍卖后续工作不是一帆风顺,但是买受人对拍卖公司各岗位的工作人员给予高度认可。
服务是产品,产品保质量,这是作为中介机构的拍卖公司的生命线。上海金磐拍卖有限公司本坚持优质服务赢得信用、专业服务赢得客户的经营理念,加强团队建设,提升专业技能,强化规范管理,不断提升服务水平,确保司法强制拍卖公正、高效。
(供稿:上海金磐拍卖有限公司)
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